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Mostrando postagens de novembro, 2012

Vamos entender o PAIR !

Caracterização da PAIR As perdas auditivas induzidas pelo ruído são sempre do tipo neuro-sensorial, geralmente bilaterais e simétricas, iniciando nas freqüências de 4000, 6000 ou 3000 Hz, com uma perda mais acentuada nessas freqüências do que nas freqüências de 500, 1000 ou 2000 Hz. Geralmente a maior perda é na faixa de 4000 Hz. As freqüências mais altas e mais baixas que 4000 e 6000 levam mais tempo para serem afetadas. Iniciam-se nos primeiros anos de exposição e atingem um limiar máximo de 10 a 15 anos de exposição. Geralmente não progridem significativamente depois de cessada as exposições. Fonte: PCA 3M Disponível em: http://solutions.3m.com.br

Adicional de periculosidade para vigilantes vai a sanção

Data: 14/11/2012 / Fonte: Jornal da Câmara   Revista Proteção Brasília/DF-  Foi aprovada a emenda do Senado ao Projeto de Lei 1033/03, que estende o adicional de periculosidade aos vigilantes e seguranças privados, devido ao risco de roubos ou outras espécies de violência física. O projeto é de autoria da ex-deputada e hoje senadora Vanessa Grazziotin (PCdoB-AM) e será enviado à sanção presidencial. A emenda do Senado excluiu do projeto da Câmara o direito ao adicional de periculosidade para atividades sujeitas a acidentes de trânsito e de  trabalho . Outra novidade é a permissão para descontar do adicional outros valores de mesma natureza já concedidos ao vigilante em razão de acordo coletivo. Os senadores incluíram no texto a especificação de que o adicional vinculado ao risco de roubo ou violência será devido aos trabalhadores das atividades de segurança pessoal e patrimonial. O presidente da Câmara, Marco Maia, agradeceu aos líderes partidários pelo acordo que viabilizou a aprov

Fumaça de motores a diesel é 'definitivamente' cancerígena, diz OMS

A fumaça do escapamento de motores a diesel é um agente causador de câncer, afirmou um grupo de especialistas da Organização Mundial da Saúde (OMS). O grupo de estudos concluiu que a fumaça de escapamento é responsável por casos de câncer de pulmão e pode, também, causar tumores na bexiga. A OMS baseou suas descobertas em pesquisas com trabalhadores de alto risco, como mineiros, funcionários ferroviários e caminhoneiros. Mas os cientistas destacaram que todas as pessoas devem tentar reduzir sua exposição à fumaça de diesel. Definitivamente cancerígeno A Agência Internacional de Pesquisas sobre o Câncer - IARC, da OMS, já havia classificado a fumaça como "provavelmente" cancerígena para humanos. Agora, a IARC mudou a classificação para "definitivamente" cancerígena. Acredita-se que pessoas que trabalham em indústrias de risco, com grande exposição aos agentes cancerígenos, tenham cerca de 40% de chances de desenvolver câncer de pulmão. O médico